Auszug aus dem Graupner Modellbaukatalog von 1983:
Das Modell ist technisch besonders interessant. Der Buggy ist für den Einsatz in schwierigem Gelände gut geeignet. Die Einzelradaufhängung sowie die Doppelgelenk-Pendelhinterachse mit Schräglenkern, Schraubenfedern und serienmäßig eingebauten hydraulischen Stoßdämpfern, wie sie auch bei professionellen Rennwagen benutzt werden, gewährleisten optimale Straßenlage auch unter schwierigen Verhältnissen.
Als Antriebsmotor ist der OS MAX 10 FSR-C mit Spezialkühlkopf erforderlich. Der im Getriebekasten integrierte Nachschalldämpfer sorgt für einen relativ niedrigen Geräuschpegel.
Getriebe, Fliehkraftkupplung und Trommelbremse sind im Hinterachsblock integriert. Hier ist auch eine Starteinrichtung angebracht. Durch diese neuartige Startkupplung wird automatisch beim Aufdrücken des Spinners am Heck des Modells die Schwungscheibe des Motors eingekuppelt. Nach dem Start des Motors kuppelt die automatische Startkupplung durch Abziehen des Starters wieder aus.
Für die Montage der Empfangsanlage und Servos ist in der RC-Box eine Montageplatte integriert, die mit Verstellvorrichtungen für die Servos versehen ist. Ein stabil ausgelegter Servosaver schützt das Lenkservo vor Stoßbelastungen, die beim Auffahren auf ein Hindernis auftreten können.

Technische Daten:
Länge ca. 430 mm
Breite ca. 230 mm
Höhe ca. 160 mm
Achsabstand ca. 250 mm
Spurweite vorn ca. 175 mm
Spurweite hinten ca. 180 mm
Federweg der einzelnen Räder ca. 20 mm